Über den ADFC Leverkusen

Kurzfassung unserer Aktivitäten

Radtouren

  • Tourenplanung/GPS-Kurse
  • Mehrtägige Radtouren (Radreisen)
  • Beratung zu Fahrradurlauben und Radreisen
  • Halbtages- und Tagestouren
  • Herausgeber von Fahrradplänen

Verkehrspolitik (Link)

  • Der ADFC setzt sich offensiv für die Förderung des Radverkehrs ein
  • Der ADFC wirkt beim Nachhaltigskeitsbarometer mit (Rad Zählung)
  • Der ADFC vertritt die Interessen der Alltags- und Freizeiradler in Gremien (Mobilitätskonzept 2030, Arbeitskreis Mobilität ADFC, Netzwerkpartner "Sicherheit im Radverkehr)
  • Kommunikation mit den politischen Parteien in Leverkusen, mit Ansprechpartnern der zuständigen Fachbereiche für Radverkehrsbelange der Stadt Leverkusen

Regelmäßige Treffen

  • Aktiventreff
  • Verkehrsgruppe
  • Radlerstammtisch
  • Radlertreff
  • GPS-Gruppe

Fahrrad-Codierungen gegen Diebstahl (Link)

Öffentlichkeitsarbeit

Veranstaltungen

  • Gebrauchtfahrrad-Märkte
  • LEVRad Fahrradmesse Leverkusen (Mitveranstalter)
  • STADTRADELN Leverkusen 
  • Beteiligungen am Umweltfest Naturgut Ophoven und Umweltbörse/Ehrenamtsbörse Stadt Leverkusen

Radfahr-Training

  • Radfahr-Training an Schulen (5. Klassen, Unterstützung der Verkehrserziehung)
  • Frauenradkurse in Kooperation mit dem Deutschen Frauenring
  • Fahrrad-Coaching E-Lastenräder
  • Fahrradschulpläne an weiterführenden Schulen

 

ADFC vor Ort

Der ADFC ist in mehr als 450 Städten in Deutschland vertreten. In der Karte finden Sie Ihren direkten Ansprechpartner vor Ort. Filtern Sie entweder nach Bundesländern oder klicken Sie sich direkt durch die Karte. Alle Kontaktmöglichkeiten finden Sie mit einem Klick auf den ausgewählten ADFC-Marker in der Karte.

Ehrenamt im ADFC Leverkusen

Wir brauchen deine Unterstützung

So kannst du den  ADFC Leverkusen unterstützen

  • Tourenleitung
  • Mitarbeit bei der LEVRad
  • Mitarbeit bei der Bearbeitung der Homepage
  • Aktiver in der Verkehrsgruppe
  • Beratung im Infoladen und am Informationstand

 

 

 

 

 

Weitere Informationen

Publikationen

Der ADFC hat verschiedene Veröffentlichungen. Neben touristischen Broschüren wie „Deutschland per Rad entdecken“ und „Radurlaub“ gehört auch das beliebte Mitgliedermagazin „Radwelt“ dazu, das alle zwei Monate über aktuelle Verbraucherthemen und politische Entwicklungen informiert. Nicht fehlen darf die Radwelt-Ritzelbande: Für Kinder wird es in der „Radwelt“ bunt und schräg. Des Weiteren finden Sie im Bereich Publikationen den ADFC-Jahresbericht und das Verkehrspolitische Programm.

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Fahrradnachrichten rund um den Radverkehr in Leverkusen

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ADFC Leverkusen bei Facebook

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Vorstand ADFC Leverkusen / Verkehrspolitischer Sprecher

Marie-Agnes Kratz

1. Vorsitzende

Uwe Witte

2. Vorsitzender

Kurt Krefft

Verkehrspolitischer Sprecher

ADFC Geschäftsstelle

ADFC Geschäftsstelle

ADFC Leverkusen

Freiherr-vom-Stein-Straße 5a

51379 Leverkusen

 

ADFC Fördermitglieder

Fisch Arentz

Arentz Fisch

Heinrichstraße 48
51373 Leverkusen 
Deutschland
Telefon: 0214 66824
arentz-fisch.de
info [at] arentz-fisch.de

meinfahrradmarkt.de

meinfahrradmarkt.de

Ölbergstraße 10 
51375 Leverkusen 
Deutschland
Telefon: 0214 734 57 502 
www.meinfahrradmarkt.de
info [at] meinfahrradmarkt.de 

Knut Domula

Knuts Radladen

Knut Domula
Breidenbachstr. 14
51373 Leverkusen
www.knuts-radladen.de
knutdomula [at] web.de

Fahrradmarkt

Fahrradmarkt Leverkusen

Fahrradmarkt Leverkusen
Moosweg 4
51377 Leverkusen
www.fahrradmarkt-leverkusen.de
fahrradmarkt [at] mac.com

Achim Jäger / Geschäftsführer Pedale

Pedale

Zweiradhandel GmbH
Birkenbergstr. 30
51379 Leverkusen
www.pedale-lev.de
pedale [at] netcologne.de

Kontakt

ADFC Kreisverband Leverkusen e.V.

E-Mail: kontakt@adfc.lev.de

ADFC-Infoladen: 
Freiherr-vom-Stein-Straße 5a
51379 Leverkusen

Nachrichten auf AB: 0214 73450340

Häufige Fragen von Alltagsfahrern

  • Was macht der ADFC?

    Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 190.000 Mitgliedern, die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik, Tourismus.

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  • Was bringt mir eine ADFC-Mitgliedschaft?

    Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch Dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluß auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrern ein. Für Sie hat die ADFC Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Sie können egal, wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die AFDC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Information rund um alles, was Sie als Radfahrer politisch, technisch und im Alltag bewegt. Zählen können ADFC-Mitglieder außerdem auf besonders vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied?

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  • Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?

    Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.

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  • Worauf sollte ich als Radfahrer achten?

    Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone – deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten. Dazu gehört es, selbstbewusst als Radfahrender im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen.Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, in dem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen. Aus bestimmten Winkeln können Fahrer nicht erkennen, ob sich seitlich neben dem Lkw Radfahrende befinden. Das kann bei Abbiegemanövern zu schrecklichen Unfällen führen. Beachten Sie immer die für alle Verkehrsteilnehmer gültigen Regeln – und seien Sie nicht als Geisterfahrer auf Straßen und Radwegen unterwegs.

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  • Was ist der Unterschied zwischen Pedelecs und E-Bikes?

    Das Angebot an Elektrofahrrädern teilt sich in unterschiedliche Kategorien auf: Es gibt Pedelecs, schnelle Pedelecs und E-Bikes. Pedelecs sind Fahrräder, die durch einen Elektromotor bis 25 km/h unterstützt werden, wenn der Fahrer in die Pedale tritt. Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h regelt der Motor runter. Das schnelle Pedelec unterstützt Fahrende beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Damit gilt das S-Pedelec als Kleinkraftrad und für die Benutzung sind ein Versicherungskennzeichen, eine Betriebserlaubnis und eine Fahrerlaubnis der Klasse AM sowie das Tragen eines Helms vorgeschrieben. Ein E-Bike hingegen ist ein Elektro-Mofa, das Radfahrende bis 25 km/h unterstützt, auch wenn diese nicht in die Pedale treten. Für E-Bikes gibt es keine Helmpflicht, aber Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis und mindestens ein Mofa-Führerschein sind notwendig. E-Bikes spielen am Markt keine große Rolle. Dennoch wird der Begriff E-Bike oft benutzt, obwohl eigentlich Pedelecs gemeint sind – rein rechtlich gibt es große Unterschiede zwischen Pedelecs und E-Bikes.

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  • Gibt es vom ADFC empfohlene Radtouren für meine Reiseplanung?

    Wir können die Frage eindeutig bejahen, wobei wir Ihnen die Auswahl dennoch nicht leicht machen: Der ADFC-Radurlaubsplaner „Deutschland per Rad entdecken“ stellt Ihnen mehr als 165 ausgewählte Radrouten in Deutschland vor. Zusätzlich vergibt der ADFC Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich. Durch die Sterne erkennen Sie auf einen Blick mit welcher Güte Sie bei den ADFC-Qualitätsradrouten rechnen können.

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